日韩精品无码午夜剧场_五月天开心久久_亚洲色一区三级_国模无码,亚洲 自拍 另类小说综合图区,欧洲1区二区三区二页,破处视频在线播放,中文字幕每日更新精品,亚洲av免费,免费一级在线看片,色婷婷五月综合开心网

實心輪胎模具-實心輪胎模具的結構-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司

泊頭東鳳壓力容器
13803230861
15343172222
當前位置:首頁>技術解答>技術資料>實心輪胎模具的結構

實心輪胎模具的結構

硫化罐|壓力容器|輪胎翻新設備 來源:聚源發(fā)布時間:2022/5/17 12:02:58
一般實心輪胎模具按制造的工藝大致分兩種:半鋼,,全鋼,。半鋼主要用于輪胎直接較小,花紋比較復雜的轎車輪胎模具,全鋼相對于半鋼主要用于卡車,,工程車等等,。
實心輪胎模具
實心輪胎模具
 
 
一套實心輪胎模具按結構- -般分為兩大部分:殼體和型腔,。輪胎模具的殼體部分對于同一廠家,,相對比較固定,而型腔部分涉及到花紋曲線部則經常變化,。殼體部大致分:中套鑲環(huán),,上蓋,上蓋開滑板,,上蓋閉滑板,, T型塊,中套,,進出氣嘴,,中套滑板,導向條弓形座,,弓形座底板,,底座滑板,底座,,限位塊等型腔部大致分:.上側模,, 花紋圈,上夾盤,, 副鋼圈,,下夾盤, 下鋼圈,,下側模等,。
半鋼與全鋼實心輪胎模具的生產流程大體分設計,編程,,加工,,修花以及裝配。
泊頭市東鳳輪胎模具有限公司 2011(C)版權所有 并對網站所有內容保留解釋權 冀ICP備19004222號-1 

冀公網安備13098102000584號