巨型胎局部硫化機也叫巨型胎局部修補機,，有的人叫它巨型胎局部補洞機，硫化機主要是在額定壓力下對所要加工部分加熱到固定溫度,，然后控溫在恒定的溫度下對其進行硫化,，局部的操作相對整體要節(jié)省能源，一般用于對輪胎的破洞進行修補,。

巨型胎局部硫化機的操作方法：

1,、首先把電源線接在控制箱后面的接線板上，把控制箱的三根輸出線插頭分左,、中,、右分別插在硫化機左加熱板、下加熱板,、右加熱板的插座上。
2,、把熱電偶兩頭分別接在硫化機和控制箱的測溫接線柱上,。注意：正負(fù)極不能接錯。（熱電偶探頭所接的模具與本路溫控儀所控制的加熱模具一一對應(yīng)）,。

 

3,、在硫化機的硫化槽內(nèi)放上與外胎型號相同的模板，把處理過上好膠的外胎裝上氣囊后放進硫化槽內(nèi),，放上相應(yīng)的上槎口,，再放好壓鐵，搬動手輪擰緊加壓絲桿,，再給氣囊充適量的壓縮空氣,。（氣壓一般為6個）。
4,、打開電控箱上的電源開關(guān),，指示燈亮,，表示電源已接通，再調(diào)節(jié)電控箱上的設(shè)定溫度盤,，使其指向所需要的溫度（一般外胎硫化溫度135℃-155℃,，根據(jù)實際情況可自行調(diào)節(jié)，硫化時間一般為3—4小時）,。
5,、溫度選擇設(shè)定后，打開電控箱上加熱開關(guān),，硫化機開始加溫工作,，當(dāng)溫度升到設(shè)定溫度時，即可自動斷電保持恒溫,，當(dāng)溫度低于設(shè)定溫度時,，即可自行接通電源，繼續(xù)加溫,；如此循環(huán),，自動控制，到硫化時間后,，關(guān)閉電源開關(guān),。待硫化機溫度降低后，放掉氣囊里面的空氣,，松開上壓緊絲桿,，即可將外胎卸下，硫化全過程完成,。

巨型胎局部硫化機屬于輪胎翻新設(shè)備的一種,。